Kecelakaan akibat kegagalan penerapan LOTO

Kecelakaan akibat kegagalan penerapan LOTO

T: Mengapa katup pipa api menggantung tanda biasanya terbuka biasanya tertutup?Stasiun tol mana yang masih perlu digantung biasanya tanda buka sering tutup?Jawaban: Ini sebenarnya persyaratan standar, yaitu katup api harus digantung untuk identifikasi status, untuk mencegah kesalahan pengoperasian, karena air api harus selalu dipastikan setiap saat, yaitu dalam proses pemeriksaan dan pemeliharaan. , mungkin menutup katup untuk sementara, sehingga perlu mengingatkan personel terkait.Persyaratan ini sebenarnya relatif tinggi, terutama untuk unit-unit pencegahan kebakaran utama.Unit Anda hanyalah saran.Katup pipa gas disarankan untuk digantung.Dan kemudian hilang.Katup pipa gas juga untuk mengingatkan semua orang agar memperhatikan keadaan sakelar, untuk memastikan tertutup setelah digunakan.Ini tidak wajib, di perusahaan kimia persyaratannya lebih tinggi, dan juga terkunci.Mencegah kesalahan operasi, mencegah kesalahan operasi, mencegah kesalahan operasi.
Kesalahan tidak bisa dihindari, sehingga tindakan yang diperlukan harus diambil untuk mencegahnya.Pelatihan harus ada, mengapa harusBANYAK O, harus jelas bagi semua orang, bukan nada perintah, harus meyakinkan orang dengan alasan.

Kecelakaan belt conveyor salah pembukaan.Suatu hari di bulan April 2012, pekerja inspeksi menemukan bahwa port penghubung sabuk konveyor batubara mentah terbuka, dan segera memberi tahu operator untuk menghentikan sabuk tersebut untuk pemeliharaan.Namun karena keterbatasan waktu, mereka urung melakukannyaTagout penguncianbelt conveyor, dan langsung memperbaiki belt.Dalam proses perawatan, operator kendali pusat tidak sengaja membuka sabuk karena salah dengar nomor peralatan.Tidak ada yang terluka.