Kecelakaan akibat kegagalan penerapan LOTO

Kecelakaan akibat kegagalan penerapan LOTO

T: mengapa katup saluran api biasanya memiliki tanda hidup/mati?Di mana lagi stasiun tol perlu memasang tanda normal on/off?Jawab: Ini sebenarnya ada syarat standarnya, yaitu fire valve digantungkan tanda statusnya, untuk mencegah kesalahan pengoperasian, karena air api harus dipastikan selalu ada, artinya dalam proses pemeriksaan dan pemeliharaan, katup mungkin ditutup sementara, sehingga perlu mengingatkan personel terkait.Persyaratan ini sebenarnya cukup tinggi, terutama untuk unit-unit pencegahan kebakaran utama.Unit Anda hanya memberi nasihat.Katup pada saluran gas direkomendasikan.Dan kemudian hilang.Katup pipa gas juga untuk mengingatkan semua orang agar memperhatikan status sakelar dan memastikan tertutup setelah digunakan.Ini tidak memiliki persyaratan wajib, permintaan lebih tinggi di perusahaan kimia, orang lain masih terkunci.Mencegah kesalahan operasi, mencegah kesalahan operasi, mencegah kesalahan operasi.
Kesalahan manusia tidak bisa dihindari, jadi tindakan yang diperlukan harus diambil untuk mencegah kesalahan pengoperasian.Pelatihan harusnya ada, kenapaBANYAK O, harus memberi tahu semua orang dengan jelas, bukan dalam nada, untuk meyakinkan orang.

Kecelakaan misoperation belt conveyor.Suatu hari di bulan April 2012, pekerja inspeksi menemukan bahwa konveyor batubara mentah bahkan outlet konveyor batubara dibuka, segera menginformasikan operator sabuk ke dalam waktu henti pemeliharaan, namun karena waktunya kompak, tidak ada tagout pengunci pada konveyor sabuk, langsung ke sabuk untuk perbaikan, dalam proses pemeliharaan, pengendalian operator dari mendengarkan nomor peralatan yang salah, menggerakkan sabuk, Tidak ada yang terluka.