Selamat datang di situs web ini!
  • neye

4 kesalahpahaman umum tentang risiko

4 kesalahpahaman umum tentang risiko

Saat ini, sangat umum bagi karyawan di bidang produksi keselamatan untuk memiliki pemahaman yang tidak jelas, penilaian yang tidak akurat, dan penyalahgunaan konsep-konsep terkait. Di antara mereka, pemahaman yang salah tentang konsep "risiko" sangat menonjol.

Berdasarkan pengalaman kerja saya, saya menyimpulkan bahwa ada empat jenis kesalahpahaman tentang “risiko”.

Pertama, “jenis kecelakaan” adalah “risiko”.

Misalnya, sebuah bengkel di perusahaan A secara acak menyimpan seember bensin, yang dapat menyebabkan kecelakaan kebakaran jika bensin tersebut bertemu dengan sumber api.

Oleh karena itu, beberapa praktisi keselamatan produksi percaya bahwa risiko di bengkel adalah kebakaran.

Kedua, “kemungkinan terjadinya kecelakaan” sebagai “risiko”.

Sebagai contoh: sebuah bengkel di perusahaan B beroperasi di tempat yang tinggi. Jika karyawan tidak mengambil tindakan perlindungan yang tepat saat bekerja di tempat tinggi, kecelakaan jatuh dapat terjadi.

Oleh karena itu, beberapa praktisi keselamatan produksi percaya bahwa risiko aktivitas kerja berat di bengkel adalah kemungkinan terjadinya kecelakaan jatuh yang tinggi.

Ketiga, “bahaya” sebagai “risiko”.

Sebagai contoh, asam sulfat dibutuhkan di bengkel perusahaan C. Jika karyawan tidak memiliki perlindungan yang memadai, mereka dapat mengalami korosi akibat asam sulfat ketika mereka menumpahkan wadah asam sulfat.

Oleh karena itu, beberapa praktisi keselamatan produksi percaya bahwa risiko di bengkel adalah asam sulfat.

Keempat, anggaplah “bahaya tersembunyi” sebagai “risiko”.

Sebagai contoh, bengkel perusahaan D tidak melakukanPenguncian dan penandaanPengelolaan yang cermat diperlukan saat memperbaiki peralatan mekanik yang digerakkan oleh tenaga listrik. Jika seseorang menghidupkan atau menjalankan peralatan tanpa sepengetahuannya, cedera mekanis dapat terjadi.

Oleh karena itu, beberapa praktisi keselamatan produksi percaya bahwa risiko operasi pemeliharaan di bengkel adalah bahwaPenguncian dan penandaanPengelolaan tidak dilakukan selama pemeliharaan.

Apa sebenarnya risiko itu? Risiko adalah evaluasi komprehensif tentang kemungkinan terjadinya jenis kecelakaan tertentu di sumber bahaya dan konsekuensi serius yang mungkin ditimbulkan oleh kecelakaan tersebut.
Risiko itu ada secara objektif, tetapi bukan merupakan objek, peralatan, perilaku, atau lingkungan tertentu.

Oleh karena itu, saya pikir keliru untuk mengidentifikasi objek, peralatan, perilaku, atau lingkungan tertentu sebagai risiko.

Selain itu, keliru juga jika hanya mengidentifikasi sebagai risiko kemungkinan bahwa suatu objek, peralatan, perilaku, atau lingkungan tertentu dapat menyebabkan jenis kecelakaan tertentu (misalnya, sekali setahun) atau konsekuensi serius yang mungkin timbul dari kecelakaan tersebut (3 orang akan meninggal sekali). Kesalahannya adalah penilaian risiko terlalu sepihak dan hanya satu faktor yang dipertimbangkan.

Dingtalk_20211106105313


Waktu posting: 06 November 2021