Lockout Tagout – Zona bahaya

Lockout Tagout – Zona bahaya
Ada dua alasan utama: kesalahan operasi personel dan penyimpangan ke area berbahaya.

Alasan utama kesalahan operasi personel adalah:
1. Kebisingan yang dihasilkan oleh mesin membuat persepsi dan pendengaran operator menjadi lumpuh, sehingga mengakibatkan kesulitan dalam mengambil keputusan atau kesalahan penilaian.Mengoperasikan atau mengendalikan mesin berdasarkan informasi yang salah atau tidak lengkap.3 Tampilan mekanis, sinyal indikasi, dan kesalahan tampilan lainnya membuat operator salah beroperasi.Identifikasi dan standarisasi sistem pengendalian dan pengendalian yang kurang baik menyebabkan operator melakukan kesalahan operasional.Tekanan waktu menyebabkan permasalahan diselesaikan tanpa pertimbangan yang cukup.6 Kurangnya pemahaman terhadap bahaya pergerakan mesin sehingga mengakibatkan kesalahan operasional.
7. Keterampilan teknis yang buruk dan metode pengoperasian yang tidak tepat.Persiapan yang tidak memadai, pengaturan yang tidak memadai, dan pengoperasian yang tergesa-gesa mengakibatkan kesalahan.Prosedur operasi yang tidak tepat, pengawasan dan inspeksi yang tidak memadai, operasi ilegal.Membuat mesin dalam keadaan tidak aman secara artifisial, seperti melepas penutup pengaman, melepasPerangkat tagout penguncian, dll. Jalan pintas, kenyamanan, mengabaikan prosedur keselamatan, seperti tidak ada mobil, tidak ada analisis penggantian, dll.

Alasan utama untuk menyimpang ke daerah berbahaya adalah sebagai berikut:
Perubahan pengoperasian mesin, seperti perubahan kondisi pengoperasian atau peningkatan perangkat keselamatan ke area berbahaya.Gambar 2. Mentalitas menyelamatkan masalah dan mengambil jalan pintas.Untuk mesin yang familiar, mereka dengan sengaja mengabaikan prosedur tertentu dan memasuki area berbahaya secara tidak sengaja.Lupakan zona bahaya dalam refleks terkondisi, atau jangan tunjukkan zona bahaya, karena kesalahan operator.Pengoperasian yang monoton dan membosankan membuat operator lelah dan memasuki area berbahaya.5. Pergi ke daerah bahaya akibat kesalahan penglihatan atau pendengaran yang disebabkan oleh pengaruh fisik atau lingkungan.Pemikiran dan ingatan yang salah, terutama pekerja baru yang belum mengenal mesin dan pengoperasiannya mudah memasuki zona bahaya.Operator gagal menolak perintah yang salah dari komandan dan memasuki area berbahaya.8 komunikasi informasi yang buruk dan masuk ke area bahaya.Kesalahan dalam kondisi abnormal dan kondisi lainnya.